Харибда бол грекийн уламжлалын чөтгөр эмэгтэй юм.
Тэрээр өдөрт гурав удаа далайг хөлөг онгоцны хамт залгидаг. Эргүүлгийн нүүр царайгүй хүч Харибдаг өдөрт гурав удаа далайг хөлөг онгоцны хамт залгих боломж олгодог. Грекийн домгийн далайн эргүүлэг мангас хэмээх энэ нэрийг Харибда аль хэдийн гарчигт нь агуулдаг.
Харибда бол грекийн далайчдын домгийн эргүүлэг мангас юм: тэрээр өдөрт гурав удаа далайн усыг сорж авч, дахин буцаан гаргадаг бөгөөд энэ үед хөлөг онгоц бүрийг устгадаг. Эсрэг талын хадан цохио дээрх Скиллатай хамт «Одиссей» эпосын хамгийн алдартай аюулын хосыг бүрдүүлдэг.
Тэрээр биегүй хэвээр үлддэг: нүүр царай, мөч эрхтэн байхгүй, зөвхөн инжрийн мод нь газарзүйн тэмдэг болдог. Хожмын зохиолчид түүнийг Посейдон, Гайагийн охин гэж нэрлэдэг; шүтлэгийн нотолгоо байдаггүй, тэрээр зөвхөн уран зохиолд амьдардаг.
Төрөл: Биегүй далайн эргүүлэг чөтгөр эмэгтэй
Гарал үүсэл: Посейдон, Гайагийн охин
Эх сурвалж: Гомер, Фукидид, Виргилий, Овидий
Хугацаа: МЭӨ 8/7-р зуунаас позднеантик үе хүртэл
Дүрслэл: Инжрийн модны доор байх эргүүлэг, Мессинийн хоолой
«Одиссей» эпосоос эхлээд позднеантик үе хүртэл уран зохиолд байсаар байсан, гэвч шүтлэг үүсэж байгаагүй.
Греци, эртний үеэс Мессинийн хоолойд байрладаг гэж үздэг.
Гомер, Фукидид, Виргилий, Овидийн бүтээлүүдэд нилээд бичигдсэн боловч сүм хийд эсвэл тахилын тухай нотолгоо байдаггүй.
Нэр: Гомер түүнийг «тэнгэрлэг Харибда» хэмээн нэрлэдэг. Хожмын эх сурвалжид түүнийг Посейдон, Гайагийн охин болгодог.
Дүрслэл
Харибда биегүй хэвээр үлддэг: нүүр царай, мөч эрхтэн байхгүй, зөвхөн эргүүлэг ба газарзүйн тэмдэг болсон инжрийн мод байдаг. Уран сайхны дүрслэлд түүнийг ховорхон дүрсэлдэг.
Нөлөө
Тэрээр өдөрт гурав удаа усыг сорж, дахин гаргадаг; түүний эргүүлэг зайнаас ч хөлөг онгоцыг татдаг. Сиреничүүдээс ялгаатай нь тэрээр хүсэл зоригт нөлөөлдөггүй, зөвхөн чиглэлд нөлөөлдөг.
Эргүүлэг мангасын тухай нэг харцаар.
Гомерын «Одиссей», дараа нь Фукидид, Аполлоний, Виргилий, Овидий.
Хоолойгоор явдаг далайчид, өдөрт гурав удаа аюулд өртдөг.
Харагдахгүй эргүүлэг, зөвхөн инжрийн мод газарзүйн тэмдэг болдог.
Хөлөг онгоц болон багийг бүхэлд нь залгидаг, тодорхой газарт хатуу холбогдсон.
Ухаалаг чиглэл сонгох, ноцтой тохиолдолд инжрийн модонд наалдах.
Тустай далайн бурхан Глаукостоос ялгаатай нь түүнд ямар ч энэрэл байдаггүй.
Хамгийн эртний эх сурвалж бол «Одиссей» эпосын арван хоёрдугаар дуулал юм: Кирке Одиссейг Скилла ба Харибда нэг нэгнийхээ эсрэг талд байрладаг хоолойн тухай сануулдаг. Одиссей хоолойгоор хоёр удаа гарч явдаг: эхлээд Скиллагийн дэргэдүүр нарийхан замаар явж, зургаа нөхрөө алддаг; хөлөг онгоцоо сүйрсний дараа тэрээр эргүүлэгт орж, инжрийн модонд наалдаж, Харибда шон болон дов толгойг дахин гаргах хүртэл хүлээдэг.
Хожмын зохиолчид түүнийг Посейдон, Гайагийн охин болгодог. Фукидид Мессинийн хоолойг үзэгдлийн газар гэж тодорхойлдог, Виргилий Энейсийг түүнийг тойрч гарахыг зөвшөөрдөг.
«Скилла ба Харибдагийн хооронд» гэсэн хэлц үг латин уран зохиолоос эхлэн зүйр цэцэн үг болсон. Мессинийн хоолойд үнэхээр урсгал бий, эртний сэлүүрийн хөлөг онгоцны хувьд аюултай байсан бол өнөөгийн хувьд харин хор хөнөөлгүй.
Шашны түүхийн үүднээс Харибда домог ба шүтлэгийн хоорондын ялгаа юм: сүм хийд буюу тахилын нотолгоо байдаггүй бөгөөд тэрээр зөвхөн уран зохиолын аймшигтай дүр хэвээр үлддэг. Мэрэгчний нэг төрлийг өнөөдөр түүний нэрээр нэрлэдэг.
Эргүүлгийн эсрэг эрдэнэс болон хараал биш, зөвхөн далайчны ур чадвар л мэдэгддэг: Кирке хөлөг онгоцоо бүхэлд нь алдахаас илүү Скиллагийн дэргэдүүр нарийхан замаар явахыг зөвлөдөг. Хамгийн сүүлийн аврал бол инжрийн модонд наалдах явдал байсан.
Ерөнхийдөө далай усанд гарахдаа далайчид амулет зүүж, адистлагдсан усаар цэвэрлэгддэг байсан бол давс-ыг найддаг байв, харин Аполлоний Аргонавтуудыг тэнгэрлэг хамгаалалт гуйхыг зөвшөөрдөг.
«Скилла ба Харибдагийн хооронд» гэж яагаад хэлдэг вэ?
Учир нь хоолойд ямар ч чиглэл сонговол нэг аюулаас нөгөө аюул руу очдог байсан тул энэ хос хоёр муугийн хооронд сонголт хийхийн бэлгэдэл болсон бөгөөд энэ нь Мессинийн хоолойн бодит урсгалд суурилдаг.
Бусад үндсэн бүтээлүүдийг Ном зүйд үзнэ үү.
«Скилла ба Харибдагийн хооронд» орсон хүн эртний далайн аялалын хамгийн алдартай аюултай газрыг мэдээгүй хэлбэрээр иш татдаг. Тэрээр «Одиссей» эпосын арван хоёрдугаар дууллын Харибдагийн үзэгдлээр санагдаж үлддэг: нүүр царайгүй эргүүлэг, түүний эсрэг зөвхөн чиглэл сонгох тусалдаг, ямар ч хараал биш.
Түүний нөлөөллийн эсрэг соёл дамжсан уламжлал дараах хамгаалах хэрэглэлүүдийг дурддаг:
Хамгаалалтын компасаар харьцуулах →Санал болгож буй хамгаалах хэрэглэл
Энэ цоморлогийн хамгийн энгийн хамгаалах хэрэглэл: Рула/Тюрингенд үйлдвэрлэсэн 999 цэвэр алт, платин, мөнгө, силикийн 41 давхаргаас бүтсэн. Активчлах шаардлагагүй, ямар нэгэн хүнд бэхлэгдээгүй бөгөөд өмсөхгүй ч байсан ойролцоогоор 50 метрийн радиуст үйлчилдэг.
Холбоотой оршихуйнууд

Понтианак (Pontianak), Лансуир (Langsuir), Тоёл (Toyol) болон Оранг Буниан (Orang Bunian): малай ...

Арони, Йоруба ардын нууцлаг ойн сахиус. Гарал үүсэл, нохойн толгой ба нэг хөл, анагаах ухааны заа...

Айолос, эртний Грекийн домог зүйн салхины эрхлэгч. Гарал үүсэл, Одиссейн салхины уут, шашин судла...

Апу Мисти, Арекипагийн дээгүүр орших галт уулын бурхан. Гарал үүсэл, тагтын аманд хийсэн Capacoch...

Хулдра бол скандинав уламжлалын үнээний сүүлтэй үзэсгэлэнтэй ойн эмэгтэй. Түүний гарал үүсэл, нүү...

Энжи (Жарри, И Вербти), албани уламжлалын сэргээн босгосон галын бурхан. Гарал үүсэл, гал тогооны...