क्लाबाउटरमान (Klabautermann) जर्मनिक परंपरा की आत्मा है।
वह जहाज़ को सुरक्षित रखता है; जो उसे देख ले, वह खो जाता है। जहाज़ पर अदृश्य बढ़ई की यह छवि नाविक-परंपरा में क्लाबाउटरमान का सबसे प्रभावशाली रूप है।
क्लाबाउटरमान उत्तरी सागर और बाल्टिक सागर के नाविकों का जहाज़ी कोबोल्ड और रक्षक-आत्मा है। जहाज़ नाविकों का घर है; अदृश्य रहकर वह उसे दुरुस्त रखता है और खतरे से आगाह करता है, किंतु उसका दृश्य-प्रकटन एक भयावह मृत्यु-शकुन माना जाता है।
मौखिक परंपरा में यह विश्वास 1770 के दशक तक जाता है; लिखित प्रमाण लगभग 1810 से मिलते हैं। पाइप और काफ़ाटिंग-हथौड़े वाली छोटी नाविक-आकृति के रूप में क्लाबाउटरमान को हाइनरिख़ हाइने से लेकर वर्तमान तक बार-बार साहित्य में स्थान मिला है।
प्रकार: जहाज़ी कोबोल्ड और नाविकों की रक्षक-आत्मा
उत्पत्ति: उत्तरी एवं बाल्टिक सागर-तट, नीदरलैंड्स, फ़्लैंडर्स
ग्रंथ: Temme 1840, Müllenhoff, Buss
कालखंड: मौखिक परंपरा 1770 के दशक तक, लिखित प्रमाण 1810 से
स्वरूप: पाइप और काफ़ाटिंग-हथौड़े वाली छोटी नाविक-आकृति
मौखिक परंपरा में यह विश्वास 1770 के दशक तक जाता है; लिखित प्रमाण लगभग 1810 से मिलते हैं। केंद्रीय स्रोत Temme 1840 और Müllenhoff हैं।
उत्तरी एवं बाल्टिक सागर-तट, नीदरलैंड्स और फ़्लैंडर्स; बाल्टिक क्षेत्र में एस्तोनियाई समतुल्य को kotermann कहते हैं।
सुप्रमाणित: Temme की 1840 की Volkssagen von Pommern und Rügen, Müllenhoff और Reinhard J. Buss का क्लाबाउटरमान-कथाओं पर अध्ययन।
जर्मन: व्युत्पत्ति विवादास्पद है: या तो kalfatern से, जिसका अर्थ है जहाज़ की दरारें बंद करना और जो आज अधिक प्रचलित मत है, या klabastern से, जिसका अर्थ है धम-धम करना और ठोकना, जो ठोकने वाली आत्मा के लिए उपयुक्त है।
स्वरूप
क्लाबाउटरमान एक छोटी नाविक-आकृति है, जो प्रायः पाइप, नाविक-टोपी और लाल या भूरे रंग की जैकेट में दिखती है और जहाज़ के बढ़ई के रूप में प्रकट हो सकती है; उसका हथियार काफ़ाटिंग-हथौड़ा है। वह जहाज़ की लकड़ी से बँधा होता है, क्योंकि विश्वास के अनुसार किसी मृत जन्मे या बिना बपतिस्मा लिए किसी पेड़ के नीचे दफ़नाए गए बच्चे की आत्मा निर्माण-लकड़ी के माध्यम से जहाज़ में प्रवेश कर जाती है।
प्रभाव
रक्षक-आत्मा के रूप में वह अदृश्य रहकर छेद बंद करता है, पानी पंप करता है, गिट्टी सँभालता है, रिसावों को ठोककर बंद करता है और रात में मरम्मत करता है; वह ठोकने की ध्वनि से आगाह करता है और रोग, आग और समुद्री लुटेरों से बचाता है। यदि दल आलसी हो तो वह शरारतें करता है। किंतु एक महत्त्वपूर्ण बात यह है: वह केवल तभी दिखता है जब जहाज़ डूबने वाला हो; नाविकों के बीच उसका दृश्य-प्रकटन सबसे भयंकर शकुन था।
जहाज़ी कोबोल्ड के सबसे महत्त्वपूर्ण पहलू एक नज़र में।
उत्तरी एवं बाल्टिक सागर-तट की नाविक-आस्था, जो मौखिक रूप में 1770 के दशक तक जाती है और लगभग 1810 से लिपिबद्ध हुई।
जहाज़ पर सवार नाविकों से: उनके लिए वह जहाज़ दुरुस्त रखता है, ठोककर चेतावनी देता है और आलस्य को शरारतों से罚 करता है।
पाइप, नाविक-टोपी और लाल या भूरे रंग की जैकेट वाली छोटी नाविक-आकृति, जहाज़ के बढ़ई के रूप में काफ़ाटिंग-हथौड़े के साथ।
छेद बंद करना, पानी पंप करना, गिट्टी सँभालना, रात में मरम्मत; रोग, आग और समुद्री लुटेरों से सुरक्षा, ठोककर चेतावनी।
जहाज़ और आत्मा के प्रति सम्मान आवश्यक है; हाइने एक ऐसे कप्तान का वर्णन करते हैं जिसने उसे केबिन में जगह और सबसे अच्छा खाना-पीना दिया।
यह स्थल-कोबोल्ड और निस पुक का समुद्री समतुल्य है; इसमें डेनिश skibsnisse के लक्षण समाहित हो गए हैं और बाल्टिक क्षेत्र में एस्तोनियाई kotermann इसके समकक्ष है।
व्युत्पत्ति विवादास्पद है: या तो kalfatern से, जिसका अर्थ है जहाज़ की दरारें बंद करना और जो आज अधिक प्रचलित मत है, या klabastern से, जिसका अर्थ है धम-धम करना और ठोकना, जो ठोकने वाली आत्मा के लिए उपयुक्त है। यह विश्वास उत्तरी सागर-तट, नीदरलैंड्स और बाल्टिक क्षेत्र में प्रमाणित है, जहाँ एस्तोनियाई समतुल्य kotermann कहलाता है; मौखिक परंपरा 1770 के दशक तक जाती है और लिखित प्रमाण लगभग 1810 से मिलते हैं।
क्लाबाउटरमान की लकड़ी का प्रसंग उल्लेखनीय है: विश्वास के अनुसार किसी मृत जन्मे या बिना बपतिस्मा लिए किसी पेड़ के नीचे दफ़नाए गए बच्चे की आत्मा निर्माण-लकड़ी के माध्यम से जहाज़ में प्रवेश कर जाती है। केंद्रीय स्रोत Temme की 1840 की Volkssagen von Pommern und Rügen और Müllenhoff हैं।
हाइनरिख़ हाइने की 1826 की Reisebilder में संकलित Nordsee, August Kopisch और Longfellow की कविताओं ने क्लाबाउटरमान की परंपरा को आगे बढ़ाया। 1912 में बना क्लाबाउटरमान-फ़व्वारा आज ब्रेमरहाफ़ेन के जर्मन समुद्री संग्रहालय के निकट स्थित है। आधुनिक काल में वह One Piece, संगीत और Pumuckl में उपस्थित है।
धर्मविज्ञान की दृष्टि से क्लाबाउटरमान सामान्य अवस्था में हानिरहित से लेकर सहायक तक होता है, किंतु उसका दृश्य-प्रकटन एक मृत्यु-शकुन है, दुर्भावना के कारण नहीं, बल्कि उस बात के कारण जिसकी उसकी दृश्यता सूचना देती है। कुछ महत्त्वपूर्ण स्पष्टीकरण: वह केवल एक सहायक रक्षक-आत्मा नहीं है, उसे देखना घातक है; व्युत्पत्ति अनिश्चित है; और मृत्यु-शकुन का लक्षण प्राचीन लोक-परंपरा है अथवा आंशिक रूप से स्वच्छंदतावादी रंगारोपण, यह स्रोतों से स्पष्ट रूप से अलग नहीं किया जा सकता।
उसके साथ व्यवहार में जहाज़ और आत्मा दोनों के प्रति सम्मान अपेक्षित है। हाइनरिख़ हाइने एक ऐसे कप्तान का वर्णन करते हैं जिसने क्लाबाउटरमान को केबिन में जगह और सबसे अच्छा खाना-पीना दिया। यदि वह नंगा दिखे, तो उसे वस्त्र नहीं देने चाहिए, क्योंकि वह दया किए जाने पर क्रुद्ध होता है, यह एक सामान्य गृह-आत्मा-प्रसंग है।
क्लाबाउटरमान क्या है?
उत्तरी एवं बाल्टिक सागर के नाविकों का जहाज़ी कोबोल्ड और रक्षक-आत्मा।
नाविक उसके दर्शन से क्यों डरते हैं?
क्योंकि वह केवल तभी दिखता है जब जहाज़ डूबने वाला हो; उसका दृश्य-प्रकटन एक मृत्यु-शकुन है।
क्या व्युत्पत्ति स्पष्ट है?
नहीं। kalfatern (दरारें बंद करना) और klabastern (धम-धम करना) दोनों पर विचार-विमर्श होता है।
अनुशंसित आंतरिक कड़ियाँ:
अन्य मानक ग्रंथ संदर्भ-सूची में उपलब्ध हैं। संदर्भ-सूची।
बाल्टिक सागर के जहाज़ी कोबोल्ड और जहाज़ की रक्षक-आत्मा के रूप में क्लाबाउटरमान एक ही आकृति में देखभाल और भय को एकत्र करता है: जब तक वह अदृश्य रहकर ठोकता है, जहाज़ सुरक्षित हाथों में है; जैसे ही वह दिखता है, जहाज़ खो जाता है।
इस प्रभाव के प्रतिकार के रूप में सांस्कृतिक परंपराएँ इन सुरक्षा-साधनों का उल्लेख करती हैं:
सुरक्षा-कम्पास में तुलना करें →अनुशंसित सुरक्षा-साधन
इस संग्रह का सर्वसुलभ सुरक्षा-साधन: 999 शुद्ध स्वर्ण, प्लेटिनम, चाँदी और सिलिकॉन की 41 परतें, रूला, थुरिंगिया में निर्मित। इसे सक्रिय करने की आवश्यकता नहीं, यह किसी व्यक्ति विशेष से बद्ध नहीं है और परंपरा के अनुसार लगभग 50 मीटर की परिधि में प्रभावी है, बिना धारण किए भी।
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